L'F-16 Fighting Falcon è, nella sua versione base, un caccia monomotore, monoposto, multiruolo di quarta generazione. Ulteriori informazioni
Maglietta con il motivo del leggendario caccia F-16.
Materiale: 100% cotone con trattamento siliconico, 200 g/m2.
L'F-16 Fighting Falcon è un caccia monomotore, monoposto, multiruolo di quarta generazione. Questo velivolo ha sostituito la precedente generazione di caccia (ad esempio l'F-4 Phantom II e altri).
L'equipaggiamento dell'aereo consente di attaccare obiettivi indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. I progettisti si sono basati sulle più recenti conoscenze aerodinamiche e sullo sviluppo dei modelli precedenti. La riduzione delle dimensioni e del peso del velivolo, del prezzo di vendita e del costo degli accessori non ha comportato alcuna limitazione delle sue prestazioni. L'F-16 può sopportare un sovraccarico fino a 9 G con il serbatoio pieno, superando così le capacità degli altri caccia esistenti. L'avionica dell'aereo comprende un sistema di navigazione altamente preciso, un computer che trasmette informazioni al pilota, radio UHF e VHF e un sistema di atterraggio. Il pilota ha anche a disposizione un sistema di allarme radar (RWS) e un sistema di disturbo elettronico dei sistemi di ricognizione e di armamento nemici.
Il prototipo dell'aereo è decollato nel 1974. La propulsione è assicurata da un motore a reazione Pratt and Whitney F100 con una spinta di 110 kN. L'armamento è costituito da missili guidati e non guidati e bombe fino a 5,5 t trasportate su ganci esterni e un cannone da 20 mm integrato nella fusoliera dell'aereo. L'aereo è dotato di un sistema di controllo elettrico (Fly-by-Wire) con joystick sul lato destro della cabina di pilotaggio.
La produzione di questi aerei da combattimento molto diffusi e popolari continua (dal 1993) sotto la nuova denominazione del produttore Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, anche dopo che il gigante dell'industria bellica Lockheed Martin ha acquisito la società General Dynamics.
La versione originale dell'aereo era denominata A (monoposto) e B (biposto). La versione modernizzata è denominata analogamente C o D.
